作为埃尔法的姐妹车型，丰田威尔法也是受到了人们的关注。威尔法的前脸看上去很狰狞，狂野，大面积的镀铬装饰与大灯搭配显得视觉效果不错，霸气十足。车内大量的皮质包裹，显现出高级豪华感，双天窗的设计十分的不错，通透性非常的棒。美中不足的就是上路噪音太大，让人难以忍受。



丰田威尔法隔音配置单
引擎盖：俄罗斯STP银卫盾
前底盘：俄罗斯STP小炸弹、STP 记忆棉10、STP NB2
翼子板：俄罗斯STP小炸弹、STP 记忆棉10、STP NB2
车　门：俄罗斯STP银卫盾
尾　箱：俄罗斯STP小炸弹、STP ACC6
改装店：杭州至上音乐汽车隔音降噪

【原车噪音分析】丰田威尔法原车钣金微薄，隔音效果不太好，噪音偏大，这也是大部分日系车的通病。随着人们对汽车噪音的深入认识，越来越多的车主选择隔音升级来解决汽车噪音问题，为家人朋友提供一个安静、健康、舒适的驾乘环境。



引擎盖隔音

引擎盖的噪音主要来自于发动机工作时产生的机械噪音，发动机会产生振动所以加入止震板进行制震，俄罗斯阿德萨金甲具有非常强的耐高温性、降低发动机的噪音。



前底盘隔音（仪表台下方）

仪表台下方的贴合则是受到路噪、胎噪的影响产生了严重的低频共振，对此技师首先使用对低频共振抑制效果出色的STP小炸弹做第一层止振，再使用记忆棉10做第二层吸引处理，最后再使用NB2将残余共振噪音进一步隔绝。



车门隔音

原车门板隔音措施不大理想，导致风噪很容易传入到车厢内部。车门位置做三层隔音施工处理，有效的降低风噪和共振噪音，而且会形成一个类似箱体的空间，有效的帮助音响效果的发挥。



翼子板隔音

轮胎噪音基本存在于绝大多数车子，不管你是燃油车子，还是电动车子，亦或混动车子，四个轮子的噪音问题都是存在的，除了跟悬挂系统，轮胎结构等有关系之外，原车的先天设计也有很大的关系，后期的解决轮胎噪音隔音升级，就是针对原车的设计制造的再提升，降低噪音。




尾箱隔音

尾箱内隔音措施也非常简陋，这使得路噪、胎噪噪音在尾箱汇聚集合产生低频共振“哄哄”的噪音产生。对此技师使用对低频共振有出色抑制效果的StP小炸弹对后备箱做第一层止振处理，再使用StP ACC6做吸音反射处理，有效的解决了尾箱的噪音问题。



汽车隔音降噪选择专业的店家，针对性方案的制定，是解决噪音问题的关键。再通过杭州至上改装技师扎实的施工，将STP隔音材料的性能充分发挥，整个隔音和音响工程圆满结束，整个车内的噪音改善明显，整体的舒适度得到了显著提高。