作为一款商务车，舒适性一直是车主非常看重的方面，不得不承认丰田埃尔法在这方面下的功夫并不少，但美中不足的是原车的隔音效果稍差，尤其是在跑高速时，车厢内能够听到明显的噪声，为解决噪声的问题，车主来到了杭州至上音乐。



经过和车主的沟通交流，得知车主希望此次能够对爱车做全面的隔音升级。实测上路噪音检测，原车的噪声主要包含低频共振噪声、风噪、胎噪以及路噪等。因此技师使用俄罗斯STP航空系列隔音材料，对汽车的车门、翼子板、后备箱、底盘部位，做了全面的隔音处理。

【丰田埃尔法】隔音降噪配置单：

车　门：俄罗斯STP航空炸弹、STP记忆棉10
翼子板：俄罗斯STP航空炸弹、STPACC06、STP NB3
底　盘：俄罗斯STP航空炸弹、STPACC06、STP NB3
后备箱：俄罗斯STP航空炸弹、STPACC06、STP NB3
改装店：杭州至上音乐汽车隔音降噪

原车门板看起来很厚实，但是拆开汽车的门板饰盖以后可以看到，原车门板内部金庸了一层劣质的塑料薄膜做隔音处理，很难起到良好的隔音效果。

使用STP航空炸弹做止振处理，门板饰盖则使用STP航空记忆棉做吸音处理，这不仅可以降低门板的共振，也能阻止风噪的传入。

汽车在行驶时会产生路噪和胎噪，而此类噪声主要通过翼子板传入到车厢内部。技师先使用俄罗斯STP航空炸弹对翼子板处做止振处理，也在一定程度上增强翼子板处的密封性；再使用AC06棉对翼子板做吸音处理，最后使用STP航空NB3，以阻止路噪和胎噪的传入。

底盘和后备箱是低频共振的重灾区，技师先使用STP航空炸弹对底盘和后备箱做止振处理，从根源上降低低频共振噪声的产生；再使用ACC06棉做隔音处理，隔断噪声的传播；在此基础上技师还使用STP航空NB3，对底盘和后备箱做了吸音处理，将噪声进一步吸收，使得隔音效果更加理想。











技师施工到位，选用的隔音材料针对性也非常的强，将汽车的各种行车噪声进行消除，为车主和驾乘人员营造出了一个安静舒适的用车环境。